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海外放量在即,全球供應提速丨興業電新電動汽車2020年度策略報告(朱玥,曾英捷)

2019-11-12| 來源:互聯網| 查看: 317| 評論: 0

摘要: 原標題:海外放量在即,全球供應提速丨興業電新電動汽車2020年度策略報告(朱玥,曾英捷)海外放量在即,全......
http://www.xiaodiaow.com/shuju/2yai08

原標題:海外放量在即,全球供應提速丨興業電新電動汽車2020年度策略報告(朱玥,曾英捷)

海外放量在即,全球供應提速

2019.11.09

研究好助理:

產銷預測:我們預計歐洲2019-2021年產銷分別為49、89、136萬輛,是全球增速最快的地區。中國保持穩步增長,2019-2021年產銷分別為135、175、225萬輛,預計全球新能源汽車2019-2021年產銷分別為240、347、485萬輛,同比增長16%、45%、40%。動力電池方面:預計歐洲2019-2021年需求量23、43、67GWh,中國65、88、115GWh,全球合計需求114、169、240GWh,同比增長21%、49%、42%。

風險提示:新能源汽車產銷不達預期風險;新能源汽車產業鏈價格下滑超預期。

1、整車:國內穩步增長,海外放量在即

補貼退坡明顯,搶裝透支需求

積分政策托底,長期規劃護航

運營需求旺盛,私人消費蓄勢

碳排法規趨嚴,歐洲壓力最大

·法規驅動供給,供給改變需求

特拉斯國產提速,2020年提供純增量

19年年底即將投產,2020年放量。上海工廠自19年年初開始動工,目前上海工廠進行試生產,預計年底有望逐步投產,一期規劃產能每周3000臺,合計每年15萬輛,生產Model3。我們預計明年特斯拉中國將貢獻10-15萬輛的純增量。

。

2、電池:LG寧德,鋰電雙雄

3、材料:進軍海外,全球供應

。

。

。

4、投資建議

5、風險提示

重要聲明

自媒體信息披露與重要聲明

證券研究報告:《【興業電新】歐洲放量在即,德國率先發炮》

對外發布時間:2019年11月06日

本報告分析師:

使用本研究報告的風險提示及法律聲明

本報告所載資料的來源被認為是可靠的,但本公司不保證其準確性或完整性,也不保證所包含的信息和建議不會發生任何變更。本公司并不對使用本報告所包含的材料產生的任何直接或間接損失或與此相關的其他任何損失承擔任何責任。

本報告的版權歸本公司所有。本公司對本報告保留一切權利。除非另有書面顯示,否則本報告中的所有材料的版權均屬本公司。未經本公司事先書面授權,本報告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷貝、復印件或復制品,或再次分發給任何其他人,或以任何侵犯本公司版權的其他方式使用。未經授權的轉載,本公司不承擔任何轉載責任。

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